Rodzaje folii
wylewana
Folia premium, zwana samochodową. Elastyczna, cienka i trwała. Stworzona do profesjonalnego, całościowego oklejania pojazdów (również w miejscach przetłoczeń) i długoterminowej reklamy zewnętrznej. Początkowo ma słabszą siłę klejenia, dzięki czemu łatwo się pozycjonuje. Klej kanalikowy pozwala na bezproblemowe odprowadzenie powietrza spod folii, co znacznie ułatwia aplikację. Trwałość 7-10 lat.
Dodatkowe informacje
- Materiał: Folia wylewana (samochodowa) biała
- Druk: Solwentowy, rozszerzona paleta 10 kolorów (CMYK + kolory dodatkowe), rozdzielczość 720 dpi
- Maksymalna szerokość: 150 cm (przy szerszych formatach łączenie z zakładką ok. 15 mm)
- Maksymalna długość: Praktycznie bez ograniczeń (do kilkudziesięciu metrów)
- Trwałość: Do 10 lat outdoor
- Odporność na UV: bardzo wysoka
- Typ kleju: Kanalikowy permanentny
- Laminat: Dedykowany laminat dla folii wylewanych (opcjonalnie)
- Zastosowanie: Powierzchnie płaskie, zakrzywione, z przetłoczeniami i profilowane — oklejanie pojazdów, car wrapping
- Czas realizacji: 2-3 dni robocze
⚠️ Folia wylewana przeznaczona jest do profesjonalnego oklejania pojazdów i powierzchni o skomplikowanych kształtach. Do zwykłych reklam płaskich polecamy folię monomeryczna lub polimerowa – będzie tańszym rozwiązaniem.
Folia wylewana (cast) z nadrukiem — car wrapping i powierzchnie profilowane, do 10 lat outdoor
Folia wylewana to najwyższa klasa materiału do oklejania pojazdów i powierzchni o skomplikowanych kształtach. W przeciwieństwie do folii monomerycznej i polimerowej, które przy zakrzywieniach marszczą się i odstają — folia cast dzięki wyjątkowym parametrom rozciągania przylega do powierzchni płaskich, z przetłoczeniami, pofałdowanych i profilowanych bez marszczenia i pęcherzy. Klej kanalikowy odprowadza powietrze przy aplikacji. Możesz naklejać stopniowo, nawet na trudnych kształtach.
Druk w rozszerzonej palecie 10 kolorów (CMYK + kolory dodatkowe) daje głębsze cienie, delikatniejsze przejścia tonalne i dokładniejsze odwzorowanie kolorów niż w standardowym druku czterokolorowym. Maksymalna szerokość 150 cm. Przy szerszych formatach polecamy łączenie z zakładką ok. 15 mm.
Wydruki wysyłamy w rolce standardowo bez docinania. Dostępna opcja docinania do wymiaru lub kształtu — przy zamówieniu z docinaniem dołącz do pliku linie cięcia i spady minimum 2 mm.
Dedykowany laminat dla folii wylewanych dostępny opcjonalnie — chroni nadruk przed zarysowaniami i UV przy intensywnej eksploatacji pojazdu.
Najczęściej zadawane pytania
Czym folia wylewana różni się od polimerowej i czy zawsze warto dopłacać? Folia polimerowa sprawdza się na powierzchniach płaskich i lekko zakrzywionych z niewielkimi przetłoczeniami — jest tańsza i wystarczająca do większości zastosowań reklamowych. Folia wylewana jest ultra-cienka i wyjątkowo elastyczna — jedyna, która układa się na głęboko zakrzywionych elementach karoserii: maskach, zderzakach, błotnikach, progach, klamkach. Do reklamy na boku ciężarówki folia polimerowa wystarczy. Do pełnego car wrappingu samochodu osobowego, wyłącznie wylewana.
Czy folia wylewana nadaje się do oklejania całego samochodu osobowego? Tak, to jej podstawowe zastosowanie. Elastyczność folii cast pozwala na oklejanie wszystkich elementów karoserii łącznie z najbardziej skomplikowanymi kształtami. Klej kanalikowy umożliwia korektę przy aplikacji. Przy profesjonalnym montażu i zastosowaniu dedykowanego laminatu trwałość sięga 10 lat. Ważne: aplikacja folii wylewanej na pojeździe wymaga doświadczenia. Przy samodzielnym montażu zacznij od mniejszych prostych elementów.
Czy laminat jest konieczny przy folii wylewane na pojeździe? Nie jest obowiązkowy, jednak stanowczo polecamy, zwłaszcza, gdy pojazd jest intensywnie eksploatowany, często myty lub narażony na zarysowania. Laminat chroni nadruk przed zarysowaniami przy myciu i znacząco wydłuża żywotność grafiki przy codziennym użytkowaniu.
Jak przygotować plik do druku na folii wylewane? Format PDF, TIFF, JPG lub CDR. Plik w trybie CMYK, rozdzielczość minimum 150 dpi w skali 1:1. Czcionki zamienione na krzywe, efekty spłaszczone. Przy zamówieniu bez docinania — bez spadów. Przy zamówieniu z docinaniem do wymiaru lub kształtu — dołącz osobną warstwę z linią cięcia (kolor spotowy, linia 0,25 pt, bez wypełnienia) i spady minimum 2 mm poza linią cięcia.
Czy folia wylewana nadaje się na inne powierzchnie niż pojazdy? Tak, wszędzie tam, gdzie kształt powierzchni wyklucza folię monomeryczną lub polimerową: łodzie, motocykle, rowery, wózki sklepowe, sprzęt sportowy, meble z zaokrągleniami, elementy wystawiennicze o nieregularnych kształtach. Wszędzie, gdzie folia musi przylegać do krzywizn bez marszczenia lub przetrwać wyjątkowo długo, folia wylewana jest właściwym wyborem.
Czy przy szerokości powyżej 150 cm łączenie będzie widoczne? Zakładka między brytami wynosi ok. 15 mm i jest widoczna z bliska. Przy projektowaniu grafiki szerszej niż 150 cm warto zaplanować łączenie w miejscu najmniej eksponowanym — na jednolitym tle lub poza logo i tekstem. Przy zamówieniu dużych formatów skontaktuj się przed złożeniem — pomożemy zaplanować podział grafiki.
Potrzebujesz folii wylewanej na pojazd lub powierzchnię o niestandardowym kształcie? Zadzwoń — doradzimy czy docięcie do kształtu będzie właściwym rozwiązaniem i sprawdzimy plik przed produkcją.